CT-e lançado depois da viagem vira retrabalho fiscal e atraso de frete. O documento precisa acompanhar a carga, não corrigir o passado.
O que a operação precisa fechar
- Emissão alinhada à expedição.
- Rejeição visível antes do fechamento.
- Status de volta para o pedido e para o transporte.
- AMS preparado para o erro recorrente.
A MERAIT trata CT-e como parte do fluxo SAP e da automação fiscal, junto com NF-e e MDF-e.